Der überarbeitete BMW iX M70 ist das Performance-Flaggschiff der elektrischen SUV-Reihe von BMW und ersetzt den Vorgänger M60. Im Werk Dingolfing auf BMWs dedizierter EV-Plattform gebaut, kombiniert er eine 108,9-kWh-Batterie mit zwei Elektromotoren (659 PS, 1.015 Nm), beschleunigt in 3,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht bis zu 701 km WLTP-Reichweite. Serienmäßige Luftfederung, 22-Zoll-Räder und das vollständige M Sport-Paket machen ihn zu einem der leistungsfähigsten elektrischen Luxus-SUVs. Als Facelift (I20 LCI) profitiert er von Hardware-Korrekturen und Software-Verbesserungen aus den ersten Produktionsjahren 2022-2024.· mehr· weniger
Starke Reichweite und schnelles Laden
Verbesserter Komfort gegenüber M60
Zahlreiche Rückrufe der iX-Plattform
Luftfederung erhöht Reparaturrisiko
Kaufen, wenn: Sie möchten ein leistungsstarkes Elektro-SUV mit großer Reichweite und können sicherstellen, dass alle Rückrufe der iX-Plattform für die jeweilige FIN erledigt sind.
Vermeiden, wenn: Sie sind mit der Rückrufhistorie der iX-Familie nicht vertraut oder möchten die Komplexität und Kosten von Luftfederungsreparaturen vermeiden.
Bekannte Probleme
Batteriezellmodule wurden möglicherweise mit zu hoher Kraft montiert, was zu Rahmenspannung und potenziellem Ausfall führt · mehr· weniger
BMW hat ausgewählte iX-Modelle der Baujahre 2022-2025 (zusammen mit i4 und i7) wegen Hochvolt-Batteriezellmodulen zurückgerufen, die möglicherweise nicht korrekt montiert wurden. Übermäßige Presskraft bei der Fertigung kann den Modulrahmen belasten und zu Modulausfall, Verlust der Antriebsleistung oder in seltenen Fällen zu Brandgefahr führen. BMW-Händler ersetzen betroffene Module kostenlos. Der LCI M70 profitiert zwar von verbesserten Fertigungsprozessen, der Rückruf betrifft aber die I20-Plattform insgesamt. Rückrufstatus vor dem Kauf per FIN prüfen. Fällt ein Modul außerhalb des Rückrufs bei einem Gebrauchtwagen ohne Garantie aus, kostet der Einzelmodul-Austausch etwa €8.000-12.000 inklusive Arbeit.
Software des elektrischen Antriebsmotors kann das Hochvoltsystem unerwartet abschalten und zum Verlust der Antriebsleistung führen · mehr· weniger
BMW hat über 70.000 Elektrofahrzeuge (einschließlich iX-Modelle 2022-2025) wegen eines Softwarefehlers zurückgerufen, der das Hochvoltsystem unerwartet abschalten kann. Das führt zu plötzlichem Verlust der Antriebsleistung während der Fahrt. Die Lösung ist ein Software-Update, entweder Over-the-Air oder in der Werkstatt, kostenlos. Der LCI M70 wird mit aktualisierter Software ausgeliefert, aber die neueste Kalibrierung sollte überprüft werden. Dies ist ein sicherheitskritisches Problem: Verliert das Fahrzeug auf der Autobahn die Antriebsleistung, wird es zum rollenden Hindernis. Nach dem Update keine Kosten, aber das zugrundeliegende Risiko erfordert Überprüfung.
Kompressor verschleißt oder Luftfedern entwickeln Undichtigkeiten, wodurch das Fahrzeug tiefer liegt oder Fahrwerkswarnungen auslöst · mehr· weniger
Der iX M70 verfügt serienmäßig über Luftfederung an beiden Achsen. Wie bei allen Luftfederungssystemen sind Kompressor und Luftfedern Verschleißteile, die mit der Zeit ausfallen können. Besitzer von Vor-LCI iX M60 und xDrive50 haben von Kompressorausfällen und undichten Luftfedern berichtet, typischerweise nach 60.000-80.000 km oder 4-5 Jahren. Wenn eine Luftfeder undicht wird, überlastet sie den Kompressor, der dann ebenfalls ausfällt. Kompressoraustausch kostet bei freien Fachwerkstätten €1.000-1.800. Einzelne Luftfeder-Ersetzung liegt bei €500-900 pro Ecke. Eine Komplettreparatur (Kompressor plus mehrere Federn) kann €3.500-4.500 erreichen. Der LCI hat möglicherweise verfeinerte Komponenten, aber das grundlegende Design bleibt gleich.
Elektromechanische Zahnstangenlenkung entwickelt interne Fehler, die zu schwergängiger Lenkung, Vibrationen oder Warnmeldungen führen · mehr· weniger
BMW hat einen technischen Servicehinweis (SIB 32 03 24) für iX-Modelle herausgegeben, die zwischen Oktober 2021 und November 2022 gebaut wurden, der einen Austausch des Lenkgetriebes vorsieht. Symptome sind plötzlich schwergängige Lenkung, Vibrationen und die Warnmeldung ‚Lenkunterstützung verändert'. Bei Vor-LCI-Fahrzeugen aus diesem Produktionszeitraum wird die Zahnstange kostenlos im Rahmen des TSB ersetzt. Der LCI M70 (Produktion ab März 2025) sollte das überarbeitete Lenkgetriebe haben, aber bei jedem frühen iX sollte geprüft werden, ob dieser Service durchgeführt wurde. Außerhalb der Garantie kostet der Lenkgetriebe-Austausch bei BMW-Elektrofahrzeugen €2.000-3.000 einschließlich Achsvermessung.
Fehlerhaft gefertigte CCU kann die Stromversorgung während der Fahrt unterbrechen und zum Verlust der Antriebsleistung führen · mehr· weniger
BMW hat bestimmte iX xDrive50 und M60 der Baujahre 2022-2023 wegen einer CCU zurückgerufen, die möglicherweise nicht korrekt gefertigt wurde. Eine falsch angeschlossene oder montierte CCU kann die Leistungsabgabe während der Fahrt unterbrechen. Der Rückruf sieht einen kostenlosen Austausch vor. Der LCI M70 sollte korrigierte Fertigungsprozesse für dieses Bauteil aufweisen, wodurch dies hauptsächlich ein Thema für Käufer früher Vor-LCI-Fahrzeuge ist. Fällt eine CCU außerhalb des Rückrufs bei einem Fahrzeug ohne Garantie aus, kostet der Ersatz etwa €2.500-3.500.
Tempomat kann sich bei niedrigen Geschwindigkeiten versehentlich aktivieren, wenn das Lenkrad stark eingeschlagen wird · mehr· weniger
BMW hat etwa 11.200 iX xDrive50 und M60 SUVs (2022-2024) zurückgerufen, weil sich der Tempomat beim Rangieren bei niedriger Geschwindigkeit mit starkem Lenkradeinschlag versehentlich aktivieren konnte. Dies konnte zu unerwarteter Beschleunigung führen. Die Lösung ist ein kostenloses Software-Update, das die Aktivierungsparameter anpasst. Der LCI M70 wird mit korrigierter Software ausgeliefert. BMW meldete keine Unfälle oder Verletzungen durch dieses Problem, aber es sollte überprüft werden, ob das Update bei jedem Vor-LCI-iX aufgespielt wurde.
12V-Batterie entlädt sich bei längerer Standzeit und verhindert das Entriegeln oder Starten des Fahrzeugs · mehr· weniger
Wie viele moderne BMWs hat der iX einen erheblichen elektrischen Grundverbrauch durch permanent aktive Steuergeräte, Telematik, Keyless-Systeme und Komfortfunktionen. Wird das Fahrzeug 2-3 Wochen ohne Fahrt oder Laden abgestellt, kann sich die 12V-Batterie vollständig entladen, auch wenn die Hauptbatterie ausreichend geladen ist. Das verhindert das Entriegeln, Starten und Einlegen des Fahrmodus. Das Batteriemanagement sollte die 12V-Batterie über die Hochvoltbatterie nachgeladen halten, aber Softwarefehler können dies verhindern. Der Austausch der AGM-12V-Batterie kostet €200-350 für das Teil plus €100-150 für die Programmierung in der Werkstatt. Ein Erhaltungsladegerät wird bei längeren Standzeiten empfohlen.
Verkleidung im Kofferraum und Sicherheitsgurtaufroller-Gehäuse entwickeln Knarzgeräusche über Unebenheiten · mehr· weniger
Ein weit verbreitetes Problem der gesamten iX-Baureihe. Knarzgeräusche kommen von den hinteren Sicherheitsgurtaufroller-Gehäusen und Kofferraum-Verkleidungen, besonders spürbar auf unebenen Straßen sowie beim Beschleunigen und Bremsen. Die Ursache sind Kontaktstellen zwischen Kunststoff und Karosserie ohne ausreichendes Dämmmaterial. BMW-Werkstätten haben Abhilfe versucht, indem sie Verkleidungen ausgebaut und Filzband angebracht haben, aber das Problem kehrt teilweise zurück. Zwar kein Sicherheitsproblem, aber bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse frustrierend. Der LCI hat möglicherweise verbesserte Dämmung an diesen Kontaktpunkten, aber erste Berichte deuten darauf hin, dass ein gewisses Knarzen fortbesteht.
Rückrufbelastete Plattform, aber Verbesserungen durch LCI
Die BMW iX-Familie hat seit ihrer Markteinführung 2022 eine erhebliche Anzahl von Rückrufen angesammelt, darunter Hochvoltbatterie, Antriebssoftware, Ladeeinheit, Tempomat und Lenkgetriebe. Die meisten werden durch kostenlose Werkstatteingriffe behoben (Software-Updates oder Komponentenaustausch). Der LCI M70 profitiert von den Erkenntnissen der ersten drei Produktionsjahre und wird mit korrigierter Software und überarbeiteter Hardware ausgeliefert. Die hauptsächlichen laufenden Risiken sind der Verschleiß der Luftfederung (bei jedem Luftfederungssystem unvermeidlich) und mögliche Software- oder Elektronikprobleme in diesem stark vernetzten Fahrzeug. Käufer des LCI-Modells sind in einer besseren Position als die Erstbesitzer, aber eine gründliche FIN-basierte Rückrufprüfung bleibt unerlässlich.
Rückrufe und technische Servicehinweise
Montagefehler an Hochvolt-Batteriezellmodulen (2022-2025 iX, i4, i7)
Erledigung prüfen
Antriebssoftware: unerwartete Abschaltung des HV-Systems mit Verlust der Antriebsleistung (2022-2025 iX, i4, i5, i7)
Kritisch – Erledigung prüfen
Fertigungsfehler an der kombinierten Ladeeinheit (CCU) (2022-2023 iX xDrive50, M60)
Prüfen, falls zutreffend
Unbeabsichtigte Tempomat-Aktivierung bei niedriger Geschwindigkeit mit Lenkradeinschlag (2022-2024 iX xDrive50, M60)
Erledigung prüfen
Lenkgetriebe-Austausch (SIB 32 03 24, Produktion Okt. 2021 - Nov. 2022)
Prüfen, falls zutreffend
Überwachungsschaltkreis der Hochvoltbatterie: unsachgemäß gesicherte Verbindungen (2022-2024 iX xDrive50)
Prüfen, falls zutreffend
Die BMW iX-Plattform hat seit ihrer Markteinführung 2022 eine erhebliche Anzahl von Rückrufen verzeichnet. BMW mit der FIN kontaktieren, um sicherzustellen, dass alle Rückrufe und technischen Servicehinweise erledigt wurden. Der LCI M70 (Produktion ab März 2025) sollte die meisten Hardware-Probleme ab Werk behoben haben, Software-Updates erfordern dennoch eine Überprüfung.
Garantiestatus
Herstellergarantie (2 Jahre, keine km-Begrenzung)
Gilt für neue LCI M70 ab 2025
HV-Batteriegarantie (8 Jahre / 160.000 km)
Deckt Batteriedefekte und Kapazität unter 70% SOH ab
Garantie für elektrischen Antriebsstrang
Im Rahmen der Herstellergarantie abgedeckt; BMW-EV-spezifische Deckung prüfen
Durchrostungsgarantie (12 Jahre)
Standardmäßiger BMW-Korrosionsschutz
Der iX M70 LCI ist ein neues Modell (Produktion ab März 2025), daher befinden sich frühe Exemplare noch in der Herstellergarantie. Die 8-jährige HV-Batteriegarantie geht auf nachfolgende Besitzer über. BMW bietet Garantieverlängerungen für zusätzliche Absicherung über die standardmäßige 2-jährige Laufzeit hinaus an.
Dieser Bericht dient nur zu Informationszwecken und stellt keine professionelle Beratung dar. Schätzungen können ungenau sein. Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Kauf immer von einem qualifizierten Fachmann inspizieren. Wir übernehmen keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Informationen getroffen werden. Diese Seite enthält Affiliate-Links — wir erhalten ggf. eine kleine Provision, ohne Mehrkosten für Sie.
