Coupé-Variante des X3 G01, basierend auf der CLAR-Plattform mit dem B48-2.0-Liter-Benziner. Der xDrive20i leistet 184 PS und verfügt serienmäßig über Allradantrieb. Ab dem LCI-Facelift 2021 kam ein 48-V-Mildhybridsystem hinzu. Der B48 gilt grundsätzlich als solider Motor, hat aber bekannte Schwachstellen am Ölfiltergehäuse, im Kühlsystem und bei Verkokung der Einlassventile. Defekte der elektrischen Heckklappe und kleinere Elektronikprobleme werden beim G02 häufig gemeldet. Produktion wurde 2025 ohne direkten Nachfolger eingestellt.· mehr· weniger
B48-Motor weitgehend zuverlässig
ZF-8-Gang-Getriebe robust
Ölfiltergehäuse undicht
Elektrische Heckklappe defekt
Kaufen, wenn: Sie ein stylisches Coupé-SUV mit bewährtem BMW-Antrieb wollen und die höheren Arbeitskosten einer BMW-Werkstatt einplanen können.
Vermeiden, wenn: Sie maximales Ladevolumen brauchen (der X3 ist praktischer) oder günstige Unterhaltskosten ohne Überraschungen erwarten.
Bekannte Probleme
Kunststoffgehäuse und Dichtung versagen, Öl tropft auf Riemen und Auspuff · mehr· weniger
Das Ölfiltergehäuse des B48-Motors ist ein bekannter Schwachpunkt. Das Kunststoffgehäuse und seine Dichtung leiden unter Hitzezyklen, wodurch Öl auf den Keilrippenriemen oder die Motorseite tropft. Symptome sind Ölgeruch, Rauch aus dem Motorraum oder sichtbare Ölspuren. Der Austausch bei einer freien Werkstatt kostet €400-700, bei BMW-Vertragswerkstätten €900-1.400 wegen der Demontage der Ansaugung. Viele Besitzer rüsten auf das Aluminium-Aftermarket-Gehäuse als dauerhafte Lösung um. Tritt typischerweise zwischen 80.000-150.000 km auf.
Elektrische Heckklappe versagt zwischen 30.000-80.000 km · mehr· weniger
G02-Besitzer melden häufig Probleme mit der elektrischen Heckklappe ab 30.000-80.000 km. Symptome: Heckklappe öffnet nicht, bleibt halb offen stehen oder schließt nicht richtig. Ursachen sind defekte Aktuatoren, Verkabelungsprobleme oder ausgefallene Spindelmotoren. Ersatz der Spindeln kostet €300-600 pro Seite bei einer freien Werkstatt. Beim Händler kann der komplette Mechanismus €1.200 erreichen. Die Mikroschalter im Griff sind ebenfalls häufige Fehlerquellen und günstiger zu tauschen.
Langsamer Kühlmittelverlust durch Kunststoffteile, oft schwer zu lokalisieren · mehr· weniger
Der B48 verliert häufig langsam Kühlmittel ohne offensichtliche äußere Leckage. Verursacher sind das Kunststoff-Thermostatgehäuse, die Wasserpumpe oder der Ausgleichsbehälter, die alle durch Hitzezyklen reißen. Die elektrische Wasserpumpe selbst kann zwischen 100.000-130.000 km ausfallen. Eine Drucktest-Diagnose findet die Quelle meist schnell. Günstig bei früher Erkennung (Thermostatgehäuse €200-400), teuer wenn Wasserpumpe oder Zylinderkopfdichtung betroffen sind. Langsamen Kühlmittelverlust zu ignorieren kann zu Überhitzungsschäden führen.
Direkteinspritzung verursacht Ölkohle-Ablagerungen auf den Einlassventilen · mehr· weniger
Wie alle direkteinspritzenden BMW-Motoren leidet der B48 unter Verkokung der Einlassventil-Rückseiten, da kein Kraftstoff sie spült. Symptome zeigen sich allmählich: rauer Leerlauf, leichte Aussetzer, weniger Leistung, höherer Verbrauch. Walnussstrahlen ist die Standard-Reinigungsmethode und kostet €400-600 bei einer Fachwerkstatt, €700-800 beim Händler. Typischerweise alle 80.000-100.000 km nötig, früher bei reiner Kurzstrecken-Nutzung. Autobahnfahrt und Qualitätskraftstoff verlangsamen die Ablagerung.
Magnetventile der variablen Ventilsteuerung verstopfen durch Öl-Verharzung · mehr· weniger
Der B48 hat zwei VANOS-Magnetventile (Einlass und Auslass), die durch Ölverharzung verstopfen oder durch O-Ring-Verschleiß ausfallen können. Symptome: rauer Leerlauf, Kaltstart-Rasseln 1-3 Sekunden, Motorkontrollleuchte mit Codes 2A82, 2A87 oder P-Codes. Ersatz-Magnetventile kosten €60-120 pro Stück, mit Arbeitsaufwand etwa €200-400 bei einer Fachwerkstatt. Regelmäßige Ölwechsel mit dem korrekten LL-01-Öl beugen vor.
xDrive-Verteilergetriebe-Aktuator kann nach 100.000 km ausfallen · mehr· weniger
Der Aktuatormotor des xDrive-Verteilergetriebes (ATC 35L), der die Vorderräder zuschaltet, kann ab 100.000 km Probleme entwickeln. Symptome: 4WD-Warnleuchten, harte Schaltvorgänge oder Klopfgeräusche bei langsamen Kurvenfahrten. Aktuatormotor-Tausch kostet €600-900. Falls das Verteilergetriebe selbst verschleißt (selten, aber möglich), kostet der Austausch €1.800-2.500. Jährlicher ATF-Wechsel beugt den meisten Problemen vor.
Solider Antriebsstrang, aber Kunststoffteile und Elektrik brauchen Aufmerksamkeit
Die Kombination B48/ZF 8HP zählt zu den zuverlässigeren modernen BMW-Antrieben, und viele G02-Besitzer berichten von problemloser Nutzung weit jenseits der 150.000 km. Der X4 ist aber ein Premium-SUV mit entsprechenden Reparaturkosten, und Ölfiltergehäuse, Kühlsystem sowie elektrische Heckklappe sind dokumentierte Schwachpunkte. Kaufen Sie nur mit lückenloser Wartungshistorie und kalkulieren Sie gelegentliche Reparaturen im Bereich €500-1.500 ein.
Rückrufe und technische Servicehinweise
AGR-Modul thermische Ereignisse (bestimmte Produktionsdaten)
Per FIN prüfen
Beifahrer-Airbag-Generator (einige 2017-2019 Baujahre)
Per FIN prüfen
Bremssattel-Beschichtungsdefekt (Produktion 2019)
Per FIN prüfen
Lenkgetriebe-Befestigungsschraube (einige 2018-2019 Baujahre)
Per FIN prüfen
Kontaktieren Sie BMW mit der FIN, um die Erledigung aller Rückrufe zu prüfen. Der X4 G02 hatte mehrere kleinere Rückrufe während seiner Produktionszeit.
Garantiestatus
Herstellergarantie (2 Jahre)
Bei allen gebrauchten X4 G02 abgelaufen
BMW BSI / Garantieverlängerung
Über BMW-Vertragswerkstätten verfügbar
Durchrostungsgarantie
12 Jahre (beim G02 meist noch aktiv)
Alle G02 X4 sind außerhalb der ursprünglichen 2-Jahres-Herstellergarantie. BMW bietet eine Garantieverlängerung (BSI - BMW Service Inclusive) über Vertragswerkstätten an, die Hauptkomponenten abdecken kann. Die 12-Jahres-Durchrostungsgarantie ist meist noch gültig.
Dieser Bericht dient nur zu Informationszwecken und stellt keine professionelle Beratung dar. Schätzungen können ungenau sein. Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Kauf immer von einem qualifizierten Fachmann inspizieren. Wir übernehmen keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Informationen getroffen werden. Diese Seite enthält Affiliate-Links — wir erhalten ggf. eine kleine Provision, ohne Mehrkosten für Sie.
