Smart #1 Brabus Mk1 Zuverlässigkeit

Bekannte Probleme

AC-Ladegerät (OBC) Fehlfunktion

€1.500 - 3.0001 von 7

Internes Ladegerät reagiert nicht mehr auf die Ladestation und verhindert AC-Laden · mehr· weniger

Das Onboard-Ladegerät bei Fahrzeugen aus der Produktion 2022 bis Q3 2023 kann die Kommunikation mit der Wallbox verlieren, besonders bei Tesla Wall Connector Gen 2-3 und einigen anderen Ladestationen. Das Fahrzeug zeigt eine Fehlermeldung und verweigert möglicherweise das AC-Laden. Die Reparatur erfordert einen Werkstattbesuch zum Austausch des OBC-Moduls gegen eine neuere Hardware-Revision. Unter Garantie ist dies kostenlos; außerhalb der Garantie liegen die Kosten für Teil und Arbeit zwischen €1.500-3.000. DC-Schnellladen bleibt in der Regel davon unbetroffen.

Motorlager-Vibration und Brummgeräusch

€600 - 1.2002 von 7

Hintere Motorlager-Isolatoren verschleißen und verursachen ein verbrennermotorartiges Dröhnen bei 65-90 km/h · mehr· weniger

Viele Smart #1 Brabus mit Produktion vor Juni 2023 entwickeln ein ausgeprägtes Brummgeräusch zwischen 65-90 km/h. Das Geräusch wurde auf defekte hintere Motorlager-Buchsen und teilweise auf vibrierende Hinterachskomponenten zurückgeführt. Smart-Werkstätten tauschen die Motorlager-Isolatoren unter Garantie. Außerhalb der Garantie kosten Teile und Arbeitskosten ca. €600-1.200, je nachdem ob zusätzliche Dämmung oder Stoßfänger-Arbeiten nötig sind. Die aktualisierten Isolatoren ab Produktion Mitte 2023 beheben das Problem.

Versenkbarer Türgriff-Mechanismus defekt

€300 - 8003 von 7

Ausfahrbare Türgriffe fahren nicht ein, bleiben offen stehen oder präsentieren sich nicht beim Annähern · mehr· weniger

Die elektrisch betriebenen bündigen Türgriffe sind eine bekannte Schwachstelle der frühen Smart #1 Produktion. Griffe können ausgefahren bleiben, sich nur teilweise schließen oder gar nicht ausfahren. Kälte und Feuchtigkeit verschlimmern das Problem. Smart hat den Fehler als Chargen-Defekt identifiziert und begonnen, betroffene Griffe vor Auslieferung zu reparieren, aber vor dieser Korrektur ausgelieferte Fahrzeuge werden den Defekt wahrscheinlich entwickeln. Der Austausch eines einzelnen Griffmechanismus kostet ca. €150-200 für Teile plus etwa eine Stunde Arbeit. Mehrere Griffe fallen oft nacheinander aus.

Infotainment-Abstürze und Software-Instabilität

€0 - 3004 von 7

Bildschirm friert ein, startet während der Fahrt neu, Tonausfall und CarPlay-Unterbrechungen · mehr· weniger

Das smartOS-Infotainmentsystem neigt besonders bei älteren Softwareversionen zu Einfrieren, spontanen Neustarts und komplettem Tonausfall, der Radio, Telefon und sogar Einparkpiepser betrifft. OTA-Updates haben die Stabilität schrittweise verbessert, aber einige Besitzer berichten von anhaltenden Problemen nach Update 1.4. Ein Werkstatt-Reset oder erzwungene Firmware-Neuinstallation behebt hartnäckige Probleme in der Regel kostenlos unter Garantie. Außerhalb der Garantie kostet ein Diagnosebesuch mit Software-Reset ca. €100-300. Die Hello-Smart-Begleit-App leidet ebenfalls unter Verbindungsproblemen, zufälligen Abmeldungen und ungenauer Fahrzeugstandort-Anzeige.

ESP-Fahrstabilität unzureichend (vor April 2024)

€05 von 7

Ursprüngliche ESP-Kalibrierung ermöglichte gefährliches Übersteuern bei Notmanövern · mehr· weniger

Der Smart #1 Brabus versagte bei unabhängigen Elchtests spektakulär und schaffte nur 65 km/h, bevor die Kontrolle mit starkem Übersteuern verloren ging. ADAC-Tests bestätigten eingeschränkte Fahrstabilität bei wechselnden Kurven. Smart veröffentlichte im April 2024 ein überarbeitetes ESP-Software-Update per OTA, das die Instabilität vollständig behob. Prüfen Sie bei jedem Fahrzeug mit Baujahr vor 2024, ob dieses Update aufgespielt wurde. Nach dem Update bestätigte der ADAC, dass keine Schwächen mehr bestehen. Das Update ist kostenlos per OTA, aber sicherheitskritisch.

Frontmotor-Defekt bei Auslieferung (nur Brabus)

€3.000 - 8.0006 von 7

Übersprungene Werksvorbereitung kann plötzlichen Schlag von vorn während der Fahrt verursachen · mehr· weniger

Ein Brabus-spezifisches Problem bei Fahrzeugen, die bis Q3 2023 ausgeliefert wurden, bei denen Händler die erforderliche Motor- und Getriebevorbereitung vor Auslieferung nicht durchgeführt haben. Betroffene Fahrzeuge können während der Fahrt einen plötzlichen Aufprall von vorn spüren. Die Reparatur erfordert in schweren Fällen einen Motoraustausch. Dies ist ein Garantiefall, aber der Käufer kann die Durchführung der Werksvorbereitung nicht überprüfen. Wenn das Fahrzeug bereits 20.000+ km ohne Symptome gefahren wurde, ist das Auftreten unwahrscheinlich. Teile und Arbeit kosten außerhalb der Garantie €3.000-8.000.

12V-Hilfsbatterie-Entladung

€200 - 5007 von 7

12V-Batterie entlädt sich bei mehrtägigem Stehen und verhindert den Start · mehr· weniger

Wie bei vielen modernen Elektroautos hat der Smart #1 einen parasitären 12V-Batterieverbrauch durch ständig aktive Elektronik. Wenn das Fahrzeug 7-14 Tage ohne Ladeanschluss steht, kann die 12V-Batterie unter den Schwellenwert fallen, der zum Aufwecken der Fahrzeugsysteme nötig ist. Ein Software-Update hat das Schlafverhalten verbessert, aber einige Besitzer berichten weiterhin von Problemen. Eine Ersatz-12V-Batterie kostet €150-250, alternativ löst ein Erhaltungsladegerät das Problem bei längeren Standzeiten.

Frühe Produktionsprobleme gut dokumentiert, ab 2023 deutlich verbessert

Der Smart #1 Brabus auf der Geely-SEA-Plattform zeigt typische Kinderkrankheiten eines Elektroautos der ersten Generation. Fahrzeuge ab Produktion Mitte 2023 profitieren von aktualisierten Motorlagern, überarbeiteten Türgriffen, verbesserter Software und dem kritischen ESP-Update. Die Elektromotoren und der Akku selbst erscheinen zuverlässig, ohne verbreitete Berichte über Hochvolt-Batterie-Degradation oder Antriebsmotor-Ausfälle. Die meisten Probleme werden innerhalb der 2-jährigen Herstellergarantie behoben, weshalb die Überprüfung des Produktionsdatums für Gebrauchtkäufer entscheidend ist.

Checkliste für die Kaufinspektion

Allgemeine Prüfungen

Wartungshistorie
Vollständige Unterlagen der Smart-Vertragswerkstatt prüfen. Sicherstellen, dass alle OTA-Updates über das Infotainmentsystem aufgespielt wurden.
Reifen
Profiltiefe und Alter der 235/45R19-Reifen prüfen. Die Brabus-Leistung beansprucht die Hinterreifen besonders.
12V-Batterie-Zustand
Batteriespannung bei ausgeschalteter Zündung prüfen. Sollte über 12,4V liegen. Fragen, wie oft das Fahrzeug ungenutzt steht.
Probefahrt mindestens 30 Minuten
Einschließlich Autobahngeschwindigkeiten (80-130 km/h), um auf Brummgeräusche aus dem hinteren Motorbereich zu achten.

Spezifisch für dieses Fahrzeug

Alle vier Türgriffe auf korrekte Funktion prüfen
Fahrzeug mehrfach ver- und entriegeln. Jeder Griff muss sauber ausfahren und vollständig bündig einfahren. Möglichst bei Kälte testen.
Auf Brummen bei 65-90 km/h achten
Bei konstanter Autobahngeschwindigkeit fahren. Ein verbrennermotorartiges Dröhnen von hinten deutet auf Motorlager- oder Achsprobleme hin. Betrifft: Produktion vor Juni 2023.
ESP-Software-Update prüfen
Sicherheitskritisches Update vom April 2024. Softwareversion in den Fahrzeugeinstellungen prüfen oder beim Händler bestätigen lassen.

+ 4 weitere PrüfungenWeniger anzeigen

AC-Ladefähigkeit testen
Während der Besichtigung an ein AC-Ladegerät anschließen. Das Fahrzeug sollte innerhalb von 30 Sekunden ohne Fehlermeldung laden.
Produktionsdatum am B-Säulen-Aufkleber prüfen
Fahrzeuge ab Produktion Juni 2023 haben aktualisierte Motorlager und Türgriffe. Ab April 2024 ist das ESP-Update ab Werk installiert.
Infotainmentsystem gründlich testen
Telefon per CarPlay/Android Auto verbinden. Zwischen Radioquellen wechseln. Navigation prüfen. Alle Audioausgaben inklusive Einparksensoren testen.
Brabus-Werksvorbereitung bestätigen lassen
Verkaufenden Händler nach Nachweis fragen, dass die Brabus-spezifische Motorvorbereitung vor Erstauslieferung durchgeführt wurde. Kritisch für 2022-2023er Fahrzeuge.

Empfehlungen für die Besichtigung

OBD-II Bluetooth-Scanner

Liest aktuelle und gelöschte Fehlercodes aus dem Steuergerät (Pkw ab 2001, Diesel ab 2004).

Bei Amazon ansehen

Lackdickenmessgerät

Werkslackierungen liegen bei 80–150 µm. Werte über 200 µm deuten auf eine Nachlackierung hin.

Bei Amazon ansehen

Reifenprofiltiefenmesser

Profiltiefen unter 4 mm verlängern den Bremsweg bei Nässe und sind ein Verhandlungspunkt beim Kauf.

Bei Amazon ansehen

LED-Inspektionsleuchte

Vom ADAC im Gebrauchtwagen-Check empfohlen. Macht Rost an Unterboden und Schwellern sichtbar.

Bei Amazon ansehen

Werbung. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen, ohne dass für Sie zusätzliche Kosten entstehen.

Rückrufe und technische Servicehinweise

ESP-Fahrstabilitäts-Softwareupdate (alle Smart #1 und #3, vor April 2024) Erledigung prüfen

Sicherheitsgurt-Entriegelung bei Hochgeschwindigkeitsmanövern (alle Smart #1, 3 Fondpassagiere) Erledigung prüfen

Batterie-Überhitzungsrisiko (16.072 Fahrzeuge Baujahr 2022-2023, China-Rückruf – EU-Relevanz prüfen) Per FIN prüfen

Kontaktieren Sie eine Smart-Vertragswerkstatt mit der FIN, um zu prüfen, ob alle Rückrufe und Software-Updates durchgeführt wurden. Das ESP-Update ist sicherheitskritisch. Der Batterie-Rückruf wurde im März 2026 in China für Fahrzeuge aus 2022-2023 ausgesprochen – klären Sie mit Ihrem Händler, ob in Europa ausgelieferte Fahrzeuge betroffen sind.

Garantiestatus

Herstellergarantie (2 Jahre) Bei 2022-2023er Fahrzeugen abgelaufen, bei 2024er Modellen möglicherweise noch aktiv

Hochvolt-Batterie-Garantie 8 Jahre / 160.000 km (70% Kapazitätsgarantie)

Garantieverlängerung Für ca. €300 für 2 zusätzliche Jahre erhältlich

Die Standard-Herstellergarantie von Smart beträgt 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung. Die meisten 2022-2023er Brabus-Modelle sind mittlerweile außerhalb der Herstellergarantie. Die Hochvolt-Batterie und die Elektromotoren haben die längere 8-Jahres-Garantie. Eine Garantieverlängerung um 2 weitere Jahre ist über Smart-Vertragswerkstätten erhältlich.

Quellen: Recherche stützt sich auf modellspezifische Halterforen und Halter-Communities, Rückrufinformationen offizieller Behörden, deutsche Auto-Fachpresse sowie mehrere Werkstattquellen, die gegeneinander abgeglichen werden.

Dieser Bericht dient nur zu Informationszwecken und stellt keine professionelle Beratung dar. Schätzungen können ungenau sein. Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Kauf immer von einem qualifizierten Fachmann inspizieren. Wir übernehmen keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Informationen getroffen werden. Diese Seite enthält Affiliate-Links — wir erhalten ggf. eine kleine Provision, ohne Mehrkosten für Sie.

Smart #1 Brabus Mk1

↔ Alternativen